“Buenaventura necesita soluciones estructurales”: Mons. Epalza a favor del diálogo con el gobierno

Buenaventura, COLOMBIA (Agencia Fides, 22/05/2017) – “Buenaventura ya no está para planes de choque, necesita soluciones estructurales para sus problemas estructurales. No pañitos de agua tibia, hay que intervenir-2 ha dicho Mons. Héctor Epalza Quintero, P.S.S., obispo de Buenaventura en una entrevista al diario “El Tiempo” después de otra interrupción del diálogo entre los manifestantes y el gobierno con respecto a la huelga general de los trabajadores del puerto. El viernes 19 de mayo, se han producido otras manifestaciones violentas y toda la ciudad y el puerto de Buenaventura han quedado paralizados.

El bloqueo de todas las instituciones de la ciudad para protestar por la falta de servicios del gobierno central comenzó el lunes 15 de mayo, de forma pacífica pero decidida .El hospital cerrado y la inseguridad de la población, son los puntos principales de las manifestaciones que han sacado a las calles a los trabajadores y a los ciudadanos hasta el viernes 19, cuando se ha desencadenado una vandalismo sin precedentes.

La policía y la intervención militar han sido necesarias para restablecer la calma después de que un gran número de tiendas fuesen devastadas y saqueadas. El alcalde y la prefectura han impuesto un toque de queda y al día siguiente se ha regresado a la calma.

“Los obispos del Pacífico y el arzobispo de Cali hicimos un comunicado donde reafirmamos nuestro acompañamiento y solidaridad con el pueblo de toda la costa Pacífica, de Quibdó, de Buenaventura, que ha estado tan marginado, al que le han hecho tantas promesas y muy pocas han sido cumplidas” ha reiterado Mons. Epalza en la misma entrevista. Ante la pregunta de si considera que hay posibilidades de que se reanude el diálogo Mons. Epalza responde: "Depende. Si el Gobierno manda funcionarios competentes para negociar con los manifestantes, sí se puede”.

El puerto de Buenaventura es fundamental para la economía del país, en
sólo cinco días de huelga, se ha detenido la entrega de 11 millones de toneladas de mercancías en todo el país. Por no hablar de los Productos pendientes de autorización de descargas de las naves porque no hay sitio en el puerto. La situación comienza a preocupar incluso a los empresarios y a las empresas de transporte.